Stručnjaci preporučuju da su zamjene automobilskih šokova i nosača nisu više od 50 000 milja, to je za testiranje pokazalo da se originalna oprema za plin i nosači mjerljivo razgrađuju za 50.000 milja.
Za mnoga popularna vozila, zamjena ovih istrošenih udara i nosača može poboljšati karakteristike i udobnost vozila. Za razliku od gume, koja rotira određeni broj puta po milji, amortizer ili nosač može se komprimirati i protezati se nekoliko puta na milju na glatkoj cesti ili nekoliko stotina puta na milji na vrlo grubi put. Postoje i drugi čimbenici koji utječu na život šoka ili nosača, kao što su regionalni vremenski uvjeti, količina i vrsta kontaminata na cesti, vozne navike, utovar vozila, modifikacije guma/kotača i općeg mehaničkog stanja ovjesa i guma. Jesu li vaši šokovi i nosači pregledali vaš lokalni tehničar s certifikatom ASE jednom godišnje, ili svakih 12.000 milja?
Savjeti:Stvarna kilometraža može se razlikovati, ovisno o sposobnosti vozača, vrsti vozila i uvjetima vozačke ceste
Post Vrijeme: srpanj-28-2021
