Sada su na tržištu naknadnih amortizera i zamjenskih dijelova za vozila, potpuna opružna opruga i amortizer popularni.Kada treba zamijeniti amortizere vozila, kako odabrati?Evo nekoliko savjeta:
Opruge i amortizeri vrlo su slične u funkciji, ali vrlo različite u dizajnu.Posao obojice je kontrolirati pretjerano gibanje opruge;međutim, podupirači su također strukturna komponenta ovjesa.Opruge mogu zamijeniti dvije ili tri konvencionalne komponente ovjesa i često se koriste kao okretna točka za upravljanje i podešavanje položaja kotača u svrhu poravnanja.Općenito, čuli smo za zamjenu amortizera ili amortizera.Odnosi se samo na zasebnu zamjenu amortizera ili gole opružne noge i još uvijek koristi starije zavojne opruge, nosač, odbojnik i druge dijelove opružne noge.Međutim, to će uzrokovati probleme kao što su slabljenje elastičnosti opruge, starenje nosača, deformacija amortizera zbog prekomjerne upotrebe da utječu na životni vijek novih amortizera kao i na vašu udobnu vožnju.Konačno, te dijelove morate odmah zamijeniti.Potpuni amortizer sastoji se od amortizera, zavojne opruge, nosača, odbojnika i svih povezanih dijelova za vraćanje originalne visine vožnje, upravljanja i sposobnosti upravljanja vozilom jednom.
Savjeti:Nemojte se zadovoljiti samo zamjenom golog podupirača što može dovesti do problema s visinom vožnje i praćenjem upravljanja niz cestu.
Proces instalacije
Amortizer (goli amortizer)
1. Označite matice na gornjem nosaču prije rastavljanja kako biste ugradili novi podupirač u ispravan položaj.
2. Rastavite cijeli podupirač.
3. Rastavite cijeli podupirač pomoću posebnog stroja s oprugama i označite komponente tijekom rastavljanja kako biste ih vratili u ispravan položaj ili će pogrešna instalacija uzrokovati promjenu sile ili buku.
4. Zamijenite staru oprugu.
5. Pregledajte ostale dijelove: Provjerite vrti li se ležaj nefleksibilno ili je oštećen talogom, jesu li oštećeni branik, prtljažnik i izolator.Ako ležaj loše radi ili je oštećen, zamijenite ga novim ili će to utjecati na vijek trajanja opruge ili izazvati buku.
6. Kompletna instalacija amortizera: Prvo, nemojte udarati ili stezati klipnjaču bilo kojim tvrdim predmetom tijekom sastavljanja kako biste izbjegli oštećenje površine klipnjače i uzrokovali curenje.Drugo, osigurajte da su sve komponente u ispravnom položaju izbjegavajući buku.
7. Instalirajte cijeli podupirač na automobil.
Kompletne opruge
Možete započeti zamjenu tek od šestog koraka iznad.Dakle, to je sve-u-jednom rješenje za potpunu ugradnju podupirača, lakšu i bržu.
Prednosti i nedostatci
| Prednosts | Hendikeps | |
| Bare Struts | 1. Samo malo jeftiniji od kompletnih podupirača. | 1. Instalacija oduzima puno vremena:Potrebno je više od jednog sata za instalaciju. 2. Zamijenite samo podupirač, a ne zamijeniti druge dijelove odjednom (Možda drugi dijelovi poput gumenih dijelova također nemaju dobre performanse i stabilnost). |
| Kompletne opruge | 1. Sve-u-jednom rješenje:Potpuni amortizeri zamjenjuju amortizer, oprugu i povezane dijelove u isto vrijeme. 2. Ušteda vremena instalacije:20-30 minuta uštede po podupiraču. 3. Izvrsnija stabilnost:Dobra stabilnost može pomoći da vozilo duže traje. | Samo malo skuplji od golih podupirača. |
Vrijeme objave: 11. srpnja 2021
